汽车通常拥有 10个电脑模块，这些模块各自承担着不同的任务，确保汽车的各个系统能够高效运转。以下是这些模块的简要说明：

发动机控制模块（ECM）：

根据各传感器的输入信息，控制发动机的燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。

自动变速器控制模块：

通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换挡，以使汽车提高性能，换挡平稳，并节约燃油使用。

大灯控制模块：

处理来自左前和左后车身高度传感器的载荷信号、大灯开启信号和来自ABS控制模块的车速信号，经内部处理器处理后驱动两只前大灯角度控制马达，从而根据车辆前后载荷的变化、车辆起步和加速动态来调整大灯的照射角度。

中控门锁控制模块：

设在行驶座旁边或中控台上，可以调节全车车门关闭与开启的一种配置。

ABS控制模块：

改善整车的制动性能，提高行车安全性，防止在制动过程中车轮抱死，从而保证驾驶员在制动时还能控制方向，并防止后轴侧滑。

电动车窗控制模块：

通过驾驶员或乘员操纵开关接通车窗升降电动机的电路，电动机产生动力通过一系列的机械传动，使车窗玻璃按需求进行升降。

仪表盘控制模块：

将汽车仪表、变速箱、辅助刹车系统、ECU、控制模块、各种传感器等多个控制单元连接在一起，实现信息的实时同步，从而反映车辆各系统工作状况。

安全气囊控制模块：

在发生碰撞时迅速充气，减轻乘客受伤程度。

自动空调控制模块：

根据驾驶员或乘客的设置，自动调节车内温度和风速，提供舒适的驾乘环境。

电子悬架控制模块：

根据车身高度、车速等信息，自动调节悬架刚度、阻尼力和车身高度，提升驾驶的舒适性和稳定性。

这些模块共同协作，以实现车辆的智能管理和高效运转。